7 июня состоялось общее годовое собрание акционеров ОАО «ЗМЗ», на котором были обнародованы экономические показатели работы предприятия по итогам 2010 года (к факту 2009 года) и за 5 месяцев текущего года.
В 2010 году ключевым потребителем продукции моторного завода стал Ульяновский автозавод (более 70%). За 2010 год произведено всего 75389 двигателей (плюсом 49% к 2009 году), в том числе дизельных — 2419 штук. Сотрудничество с ГАЗом продолжается, ЗМЗ покупает там чугунные заготовки, но по закупкам заволжских двигателей окончательной программы нет (только в рамках госзаказа).
За 5 месяцев текущего года реализован 30241 двигатель (плюс 31% к уровню прошлого года), из них на УАЗ — 21498 штук, на ПАЗ — 1717 штук, на вторичный рынок — 6757 штук.
Общая выручка от продаж в прошлом году составила 7,697 миллиардов рублей, на 31,2% больше, чем в 2009 году, в том числе на вторичном рынке — 3,912 миллиардов рублей (+22,3%). Возросший спрос на вторичном рынке связан с уходом из числа основных клиентов предприятия Горьковского автозавода, имеющего обширный, сложившийся парк автомобилей с двигателями ЗМЗ, зарекомендовавшими себя в эксплуатации, а также с реализацией концепции по расширению номенклатуры запчастей ЗМЗ и УАЗа и её интеграции в изменяющийся парк автомобильного рынка России.
На экспорт реализовано продукции на 568,5 миллиона рублей (+38,8%). Произошло расширение географии поставок (Египет, Сирия, Куба, Вьетнам, Лаос) для поддержания действующего парка автомобилей УАЗ и ГАЗ и реализации программы по переукомплектации эксплуатируемых автомобилей УАЗ по заказам силовых структур этих стран.
Прибыль от продаж в прошлом году составила 206,7 миллиона рублей.
В прошедшем году улучшилось качество продукции. Произошло снижение дефектности двигателей, выявляемой на автозаводах-потребителях (на 36%), дефектности, выявляемой на собственных испытательных станциях (на 49%), количества предъявленных рекламаций (на 49%), затрат на выполнение гарантийного ремонта двигателей (на 31%).
Для расширения объёмов производства на заводе освоен выпуск кронштейнов для фирмы «Форд». С сентября прошлого года во Всеволожск и на заводы «Форд» в Германии, Испании и Аргентине поставлено 110 тысяч кронштейнов. За 5 месяцев текущего года поставлено во Всеволожск 54 тысячи штук кронштейнов и в Европу — 34 тысячи штук. Опытные партии компонентов проходят испытания на заводах «Форд» в Китае, Тайване и Бразилии.
Также, в 2010 году поставлено 6 тысяч коленвалов для компрессоров автомобилей КамАЗ, за 5 месяцев этого года — 4,5 тысячи коленвалов. Всего за год планируется поставить 15,5 тысячи.
На заводе ведётся работа по совершенствованию двигателей. Освоено производство газобензиновых двигателей ЗМЗ-409 (2,7 л). С ноября прошлого года они поставляются под производственную программу УАЗа.
Производительность труда основного рабочего повысилась в 2010 году к факту 2009 года в нормо-часах на 22%.
Средняя зарплата по заводу в 2010 году составила 15175 рублей (рост на 20% к факту 2009 года). С 1 июня запланировано повышение тарифных ставок и окладов на 15%. Не забыты и социальные программы, на их реализацию в 2010 году было выделено 48 миллионов рублей, в том числе для организации и проведения отдыха моторостроителей и их детей на турбазе «Сосновый берег» и в лагере «Сокол» — 18,7 миллиона рублей. На 2011 год социальные программы сохранены.
Предприятие исправно платит налоги. Консолидировано с «дочками» в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды перечислено 1 миллиард 71 миллион рублей (рост на 29 миллионов рублей).
На собрании избран совет директоров в количестве девяти человек.
По сообщению департамента информации и общественных связей ОАО «ЗМЗ»
|
