Суббота, 5 мая 2007 года, № 49-13806

В апреле состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО "Заволжский моторный завод". С докладом "Об итогах работы в 2006 году и основных направлениях развития в 2007 году" выступил исполнительный директор ОАО ЗМЗ К.Д.Рухани.

Он сказал, что несмотря на жесткую конкуренцию на российском автомобильном рынке, в том числе на вторичном, изменение его конъюнктуры, завод смог достичь целей, установленных финансовым планом и выполнить все основные экономические показатели, обеспечив по ним положительную динамику к уровню 2005 года. На 2,8% превышен план продаж двигателей в количественном отношении, в основном за счет роста заказов со стороны Горьковского автозавода. Выведен на рынок новый продукт – малолитражный дизельный двигатель экологического стандарта Евро-2. В августе был выпущен 1000-й легковой дизель.

Значительно улучшены показатели качества продукции: практически в 3 раза снижен уровень общей дефектности двигателей, выявляемых на автозаводах-потребителях (ГАЗ, УАЗ, ПАЗ), более чем в 2 раза уменьшены потери от внутреннего брака в объеме произведенной продукции.

Совместно с дочерними предприятиями на 12,8% по сравнению с 2005 годом увеличены отчисления в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды. При этом в областной бюджет перечислили на 40% больше, чем в 2005 году.

За достигнутые успехи в развитии производства, освоение передовых технологий, выпуск конкурентоспособной продукции и выполнение социально-экономических планов развития коллектив Заволжского моторного завода по итогам 2006 года был награжден Благодарственным письмом правительства Нижегородской области.

С учетом введения в 2006 году более жестких экологических норм и выполнения требований по качеству со стороны основных клиентов своевременно подготовили мощности под объемы их заказов на семейство бензиновых двигателей ЗМЗ-406 стандарта Евро-2. Одновременно вели сокращения сборки старых моделей, сохраняя их выпуск на уровне объема продаж на российском вторичном рынке и вторичных рынках Сибири, Кубы, Вьетнама, где действует парк автомобилей марки ГАЗ и УАЗ.

Кроме того, на заводе проводились научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию конструкции бензиновых и дизельных двигателей с параметрами Евро-3. Продолжали совершенствовать экспериментальную базу. В рамках госконтракта успешно выполнен завершающий этап работы по приемке государственной комиссией всего цикла стендовых испытаний опытных образцов дизельного двигателя ЗМЗ-5148 стандарта Евро-3. В ноябре прошлого года госкомиссия подтвердила готовность конструкции дизельного двигателя ЗМЗ-5148 к постановке на производство.

В 2006 году с целью повышения эффективности продаж автокомпонентов состоялось объединение товаропроводящих сетей ЗМЗ и УАЗа. Год работы по новой схеме подтвердил правильность принятого решения.

По ОАО «ЗМЗ» была введена новая линейка продуктов "Золотая серия", продажа запасных частей осуществлялась в том числе через станции технического обслуживания, проводящие ремонт двигателей ЗМЗ. Расширена номенклатура продаваемых ремонтных комплектов и покупных изделий.

В части поставок на экспорт увеличились продажи в Казахстан, на Украину, Кубу, вышли на рынок Туркмении и Сирии.

Минимизация затрат оставалась главной задачей по обеспечению эффективности бизнеса. Реализация программы позволила получить экономию 177,4 миллиона рублей, превышающую установленную годовым финансовым планом.

Одним из инструментов, способствующих вовлечению работников предприятия в решение поставленной задачи, оставалось рационализаторское движение. Действовало положение "О рационализаторской деятельности" с поощрением за лучшие результаты по итогам года автомобилем и денежными премиями.

В 2006 году рационализаторами завода было подано 1256 рацпредложений, из них 585 были внедрены в производство, что позволило получить экономию 21,6 миллиона рублей.

К.Д.Рухани подробно рассказал о работе по улучшению качества продукции, об участии коллектива завода в различных областных и федеральных конкурсах, где моторостроители входили в число победителей.

Он отметил, что средняя заработная плата на заводе составляет 9779 рублей и увеличилась за год на 3,8%. На финансирование социальных проектов было выделено 86 миллионов рублей.

К.Д.Рухани озвучил планы на ближайшую перспективу. Это – реализация программ сокращения затрат и повышение производительности труда; кардинальное улучшение качества, надежности и конкурентных преимуществ выпускаемой продукции, работа на конкретные потребности клиента и сохранение нишевого сегмента на рынке в соответствии с требованиями по перспективным нормам экологических стандартов Евро; реализация проектов по новым продуктам в соответствии со стратегией развития холдинга "Северсталь-авто".